Fermate Solenoid 3864274 24V Per Cummings Caterpillar E70B escavatore

Condizioni: Giornalismo
Nervoso: E
La capacità di approvvigionamento: Numero:
Fine del pagamento: QQ Baa65292U;

Specifiche

Shutoff Stop Solenoide 1700-2536 1751-24E7U1B1S5A SA-37666T per Cummins 3864274

Nome della parte: Shutoff Stop Solenoid

Numero della parte: 1700-2536, 1751-24E7U1B1S5A, SA-37666T, 3864274

Applicazione 

Cumming

Ci sono tre materiali di chiusura più comunemente utilizzati per le valvole solenoide.


Gomma nitrite

È prodotto mediante polimerizzazione delle emulsioni di butano e acrilammide.La gomma nitrite è prodotta principalmente da polimerizzazione delle emulsioni a bassa temperatura.Ha ottima resistenza all'olio, elevata resistenza all'usura, buona resistenza al calore e forte adesione.I suoi svantaggi sono la bassa resistenza alla temperatura, la scarsa resistenza all'ozono, le scarse proprietà elettriche e un'elasticità leggermente inferiore.


Inoltre, ha anche buona resistenza all'acqua, tenuta dell'aria e ottime proprietà di legame.Ampiamente utilizzati nella fabbricazione di vari prodotti in gomma resistenti all'olio, una varietà di guarnizioni, guarnizioni, involucri, imballaggi flessibili, tubi flessibili, rulli in gomma da stampa e tintura, materiali in gomma via cavo, ecc., divenendo indispensabili in industrie quali automobili, aviazione, petrolio e copia Il materiale elastico.


La gomma nitrite ha un'ottima resistenza all'olio, la sua resistenza all'olio è seconda solo alla gomma di polisolfuro e alla gomma fluorina, e ha resistenza all'abrasione e alla tenuta dell'aria.Lo svantaggio della gomma nitrile è che non è resistente all'ozono e agli aromi, agli idrocarburi idrogenati, ai chetoni e ai solventi ester, e non è adatto ai materiali isolanti.


Lo scopo principale

La gomma nitrite è usata principalmente per produrre prodotti resistenti all'olio, come tubi oleosi, nastri, diaframmi di gomma e sacche d'olio di grandi dimensioni, ecc. Viene spesso usata per fabbricare vari prodotti modellati resistenti all'olio, come gli O-ring, le guarnizioni d'olio, le coppe, i diaframmi, le valvole, i soffietti, ecc. Viene anche usata per fabbricare pannelli di gomma e parti resistenti all'usura.


Gomma EPDM

EPDM gomma è un terpolimero di etilene, polipropilene e diene non coniugato.La produzione commerciale iniziò nel 1963.Il consumo mondiale annuale è 800,000 tonnellate.La caratteristica principale di EPDM è la sua resistenza superiore all'ossidazione, all'ozono e alla corrosione.Poiché EPDM appartiene alla famiglia poliolefina, ha eccellenti proprietà di vulcanizzazione.Tra tutti i gomma, EPDM ha la gravità specifica più bassa.Può assorbire una grande quantità di filler e olio senza alterare le caratteristiche.Pertanto, si possono produrre composti di gomma a basso costo.


Struttura molecolare e caratteristiche: EPDM è un polimero di etilene, polipropilene e diene non coniugato.Diene ha una struttura speciale, e solo uno dei due legami può essere polimerizzato, e il doppio legame insaturato è utilizzato principalmente come una catena trasversale.L'altro insaturi non diventerà la catena principale del polimero, solo la catena laterale.La catena principale di polimero di EPDM è completamente saturata.Questa caratteristica rende EPDM resistente al calore, alla luce, all'ossigeno e soprattutto all'ozono.EPDM è essenzialmente non polare, ha resistenza alle soluzioni polari e alle sostanze chimiche, ha un basso assorbimento dell'acqua e ha buone proprietà isolanti.

Caratteristiche

1.bassa densità e elevata riempimento;

2.Resistenza all’invecchiamento;

3.Resistenza alla corrosione;

4!Resistenza al vapore acqueo;

5.Resistenza dell’acqua surriscaldata;

6.Prestazioni elettriche;

7.Flessibilità;

8.Adesione.

Fluorogomma

La gomma contenente fluoro nella molecola ha vari tipi a seconda del contenuto di fluoro, cioè della struttura monomero;la gomma esafluorura di fluoro ha una migliore resistenza ad alta temperatura rispetto alla gomma di silicone, alla resistenza chimica e alla resistenza alla maggior parte degli oli e dei solventi (chetoni, esteri) tranne per la classe), alla resistenza atmosferica, alla resistenza all'ozono sono buone, ma la resistenza al freddo è scarsa;generalmente ampiamente utilizzato in automobili, motocicli, B e altri prodotti, sigilli di impianti chimici, l'intervallo di temperatura d'uso di -20℃ ~ 260℃, quando usato a basse temperature C'è un tipo a bassa temperatura resistente che può essere applicato a -40℃, ma il prezzo è più alto.

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